GRdesign.cz ... Posedlí Dakarem Open Air zpět v Sedlčanech

Chcete vidět kompletní fotogalerii? Naleznete ji pod odkazem.
Zobrazit kompletní fotogalerii.

„Akce léta,“ jak ji sám Martin Macík hrdě nazývá, přilákala i letos nejen českou, ale i zahraniční dakarskou špičku – piloty, motokrosové jezdce, navigátory, mechaniky a další tváře motorsportu, jejichž jména fanouškům znějí jako hudba.

Setkání s hrdiny Dakaru

Pro návštěvníky s platnou vstupenkou to byla příležitost, kterou si nešlo nechat ujít – získat podpis od svých idolů, prohodit pár slov a odnést si domů vzpomínku v podobě plakátu, který měli závodníci připravený i pro ty, co přišli „s holýma rukama“. Nešlo ale jen o podpisy – týmy přivezly i svou techniku, kterou s radostí a plným nasazením proháněly po sedlčanské trati.

Zábava a občerstvení pro všechny

Zábava ovšem nekončila u motorů. Po areálu se rozprostíraly stánky s merchem, koutky s RC modely, prezentacemi foto techniky Nikon, Sony a Peak Design, atrakce pro děti a zóny pro rodiny. Nechybělo ani bohaté občerstvení. A když už jsem u něj – párek v rohlíku za padesát korun mě popravdě trochu zklamal, ale chuť napravila šťavnatá grilovaná klobása a poctivá malinovka. Čekání půl hodiny ve frontě bylo v horku trochu nepříjemné, ale výsledek osvěžil a potěšil.

Hvězdy motorsportu na jednom místě

Posedlí Dakarem Open Air samozřejmě není o jídle. Je to především o setkání fanoušků s lidmi, kteří zvládají projet tisíce kilometrů náročného dakarského terénu. Kromě hlavní hvězdy Martina Macíka dorazili i další piloti kamionů – Martin Šoltys a Karel Poslední se svým týmem Tatra Buggyra, a také Allyah Koloc za volantem jejich závodního speciálu. Hned vedle měl stánek Martin Kolomý se svým synem, který jezdí v autokrosové buggy.

Dvě kola, čtyři kola i závodní speciály

Motorkářskou scénu zastupovali Milan Engel, Dušan Drdaj a Martin Prokeš, o kousek dál pak několikanásobný účastník Dakaru, čtyřkolkař Zdeněk Tůma, který ale dnes jezdí už spíš pro radost – kategorie čtyřkolek byla totiž z Dakaru zrušena. Dorazili i další známí účastníci dálkových rally: František Brutovský, Karel Trněný, Tomáš Ouředníček a náš nejlepší reprezentant v nabité automobilové kategorii – Martin Prokop, který ačkoliv má teď nový tovární Ford, tak Posedlí Dakarem navštívil se starším Shrekem, který absolvoval letošní Dakar.

Fotografická výzva v prachu

Program se jel prakticky celé odpoledne, s jen krátkými pauzami. Závodníci se střídali na trati, zatímco mimo ni probíhaly rozhovory a besedy. Stání ve frontě na občerstvení tak bylo obohaceno probíhajícím programem. Pro fotografy ale letošní ročník znamenal i pořádnou výzvu. Slunečné počasí, sucho a horko proměnily autokrosovou dráhu v prašnou arénu, kde stačilo jedno projíždějící auto a člověk dostal „denní dávku“ prachu. Fotky před postprodukcí vypadaly téměř nepoužitelné, ale s trochou práce se většina dala zachránit. Horší to bylo s technikou – můj Canon R10 s objektivem 18–135 mm není prachotěsný, takže při průjezdech jsem musel opatrně zoomovat a neustále čistit tubus objektivu. Naštěstí se zdá, že se prach dovnitř nedostal. Problémy občas nastaly i při ostření přes hustý prach, ale na důležité momenty Canon obstál se ctí.

Ohlédnutí a zhodnocení

Nevím, jestli se dá akce Posedlí Dakarem Open Air ještě výrazně zvětšit. Už teď je program našlapaný k prasknutí a Sedlčanská roklina má své limity. Každý rok se objeví nové tváře, ale zůstávají i ti, kteří si akci zapisují do svého kalendáře už roky. Fanoušků přibývá, což jistě těší i sponzory.

Mrzí mě, že letos nedorazil tým Fesh Fesh a že se po trati proháněly „jen“ dva kamiony – z toho jeden už v dakarském důchodu. Přesto byla účast Buggyry s jejich Tatrou Evo 3 skvělým zážitkem. Co bude příště? Nechme se překvapit. Snad se příští rok objeví víc kamionů – pro české fanoušky jsou totiž tou královskou třídou Dakaru, kde máme šanci stát na těch nejvyšších stupních vítězů.